大塔道の駅から空海高野発見の道、大日山、乗鞍岳、簾、天誅組本陣周回
2011/07/11
単独

コースタイム
大塔道の駅０９:３０−尾根先０９:５３−空海道１０:５２−大日山１１:２２−富貴辻１１:４５−登山口１２:１９−乗鞍岳１２:４５〜13：20-
-林間学校？14：05-国王神社14：30-お不動様15：10-天辻15：38-道の駅16：45

弥山をバリエーションで登ろうと計画していたが、天候が良く無さそうだ。
ではと、急遽R168の大塔道の駅を基点に、空海高野発見の道を入れ、大日山897.1ｍ、乗鞍岳993.4ｍと現在二軒の住民のみと成ってしまった廃村の村、大塔町簾地区を取り入れ、、以前から気になっていた簾から、天辻（坂本）地区に登る急傾斜の道を登り返して天誅組本陣跡を見て、大塔道の駅に帰るルートを組んだ、

道の駅に車を止め、地図を眺める
出屋敷峠から空海高野発見の道が通る、奈良、和歌山の県境尾根に入るのが、空海道の完全走破だろうが、そこまで拘ることはないと、道の駅北側の尾根を登り、空海道に出よう、高圧電線が通る。鉄塔管理道が有るはずと地図を眺める
　←道の駅と星の国
R168を下り尾根先に出るのも良いが、道の駅裏を下ろう。
今は植林だが、キット畑跡があるはず、道もあると、道の駅を出て左手直ぐの、ガードレール横から下っていく
読みが当たり、畑跡や家跡が見られ、小道が谷に下って行く
　　←斜面に道有り
ガード端から下る↑

下に見える丸山谷は思ったより険しい
真っ直ぐ尾根に登り返すのは、シンドイだろうし単独の装備としては、今日はロープが短い
一旦R168に出て尾根先から登ろうと、R168の損保橋を渡り右手に、直ぐ橋があり尾根先に出る
橋を渡ると、止め山で有り秋は入れないと書かれていた
真っ直ぐ尾根に這い上がろうか、尾根を眺める、マッタケの山、小道があるさ、で谷沿いに小道が伸びていた
　　

シッカリと現在地を読図すると、弘法大師空海道にはやはりコノ谷か、又は右上尾根で行くのが良いだろうと考えた、
時々出る、尾根に登るだろう踏み跡が有るが、沢沿いは涼しいと、沢沿いのトラバース道をルンルン
読図は、最後に谷は尾根に突き上がるはず、予想は当たり尾根が西に向きを変える付近に出た
所が、尾根道は谷道より整備がよい、よくよく地図を眺めると、鉄塔が建っている。読図が甘い、早く尾根に出れば良かった

　　一つ目の鉄塔
鉄塔管理道は、良い道だ、
一つ目の鉄塔が出て、二つ目の鉄塔が県境尾根で、空海の道だ
この付近から唐笠山が美しい
唐笠山にはあの尾根で登ろうと、コースを眺めた
二つ目の鉄塔から境界尾根に入る

　　
空海道は分かりよい
管理道より整備は悪いが、小道がルンルン、少し読図を間違い、アラ三角点が、とあっという間の大日山だ
風があり涼しい
ワークマンで購入したクールタッチ服、風が吹けば寒く感じる程だ
　
等級種別三等三角点　
三角点名　大日岳　
標高　897.28　
北緯34°13′38″.2929　東経135°43′43″.8862　
設置　明治３６年６月３日　
所在地　奈良県五條市大塔町阪本956番2

下に小屋が見える
おそらく、お堂だろうと下ると、お堂だった　大日様がお祭りされているのだろう
下の小屋横から小道が西に、古道だろうと少し踏み込んでみた
天辻峠の案内板に地図が出ている。この小道は富貴に続いていたようだ

　　
小屋前から電波塔に出て、天辻峠に飛び出す
ここは三重構造で一番下が新天辻トンネル、上が、旧天辻トンネル、その上が古道で富貴辻だ
現在は、天辻峠と言う方が知られているだろう
古道であり、要害の地だ、だから天誅組がこの地を本陣に選んだとある
　

林道川股、天辻線を乗鞍岳にテクテク、登山口近くで自衛隊が通信訓練中だ
山中に隊員が入って、ブッシュでも漕いでいるのだろうか、マア緊張感がないからタダの無線ごっこか
登山口の道標に沿って小道に入る
直ぐにソマ道と分岐するが、尾根に拘った。ソマ道も利用可能だ

　　

少し笹などが生えているが道はバッチリ、あっという間に山頂に出た
鈴さんが登っていないかな、アレ無いぞ、昼食して、茶を楽しんでいると、小枝に鈴さんの点の記がかかっていた
ここも点名イコール山名だ

　　
等級種別　二等三角点　
点名　乗鞍岳　
標高　993.51　
北緯　　34°14′00″.5774　東経　135°45′00″.3822
所在地　奈良県五條市西吉野町本谷346番2　ここで鈴さんの標高と4ｃｍの高さが違うが、最測量の結果だろう
たぶん鈴さんは大和の三角点を尋ねて　著者　上田倖弘氏　から抜粋した物だろう

昼食休憩をして、下山に係るが、少し戻りピークから尾根を下るが、このピークからも踏み跡程度の道が有る
林道に下るが、掘り割られた尾根に階段が作られている
　　

林道から尾根に登り返さず、地図にある波線道を下る
尾根西側にルンルン小道があり、もう道成りに下って行く
少し読図が甘かったが問題なく、簾の廃村最奥部に出た
途中に林間学校でも有ったのか、名前の付けられた小屋があり、その中から鹿が飛びだしてきた
　　
林道からの入り口↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　林間学校跡か↑

林間学校跡付近で、下り道と、登り道が有る。読図で想像すると、下り道はたぶん古道、登り道はソマ道だろう
どちらも、ややブッシュだ
そのまま広い道を下って行くと、左手に屋根が見える。
道は自然とソノ廃屋前に出るが、ここで少し地図道を探した
　

読図から地形を読み下る
国王神社が出た。小さな社だが、村人達が守っているようだ
ここから読図が難しい
慎重に地図を読み、天辻に登り返す急道に向かう
ここも、小道が残っている
小道に入れば、後はルンルンだが、地図の道通りなのか、それは分からなかった

　
国王神社　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鳥居下右に地図道が有るこれは無視した　　　


下って行くと、右手に廃屋が出る
少し下ると左カーブして、その下にお寺の屋根が見える。そこの右手に地図古道、波線道が入っていた
一つ目の廃屋は下を通り、二つ目の廃屋は家前を通ると、古道に入って行く
　　

いくつか廃屋が表れるが、道成りに進と、山が抜けた地点下に林道が見える
小さな谷に突き当たり、下ると右手にお不動様が祀られていた
小さな谷に、取り水跡がある。飲める水だ、水を補給した

　　

　　

地図を見ると、お不動様が有る尾根に、波線道が走るが、手前の谷を下ってきたようだ　少し地図とは違う道を下ったのだろう
お不動様先の橋から、天辻にクネクネと古道が登る
しばらくだれも通っていないようだが、古道は綺麗に残る
ここも、地図の波線道と少し違うようだが、波線道は本当の古道で、その後、牛車程度が通れるように手直ししたのだろう
そのような跡が見受けられた
　　

今日で一番大汗を流したのが、コノ登りだ。
顔から汗がしたたる　後少し　
廃屋前に飛びだした。道向こうに延命地蔵堂が、その前に、天誅組本陣跡が公園になっていた
少し前は、天辻小学校が有ったようだ
　

　

村人が庭木を剪定している
話しかけると、大阪から嫁に来た、詳しいことは知らないが、と　簾地区にはもう２軒しか住んでいない
ここ、天辻もほとんど廃屋でと教えてくださる
歴史有る集落も、時の流れに消え去って行くのか、古民家に私の生家の感じを思い出した

村中の生活道を下り、道の駅に帰った

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